Berichten

2 locs voor Metro depot in Midden Oosten

Vorig jaar heeft Bemo de opdracht verworven voor de levering van 2 stuks BRDE80 rangeerlocomotieven. De locs zullen worden gebouwd voor werkzaamheden op een Metro depot in het Midden Oosten. Daar zullen zij de rangeerwerkzaamheden op het depot zelf verzorgen maar zo nodig ook op de lijn rijden. Ze kunnen zowel solo maar ook in dubbeltractie rijden, zodat ze ook voldoende trekkracht hebben om ook met een aanhanglast tegen hellingen te rijden. De 2-assige locs worden voorzien van een diesel elektrische AC/AC aandrijving en op de metrolijn zelf zullen ze max 50km/u kunnen rijden.

De 1e van de twee locs zal medio juni gereed zijn voor verscheping en de tweede zal eerst nog 17 t/m 23 september geëxposeerd worden op de beurs Innotrans in Berlijn.

Focus_rangeerloc Focus_rangeerloc Focus_rangeerloc

 

Road-rail voertuig voor Midden Oosten

Na een voorspoedige bouw is afgelopen donderdag en vrijdag de FAT voor de nieuwe Bemo KRE15RCRV gepasseerd.

De KRE15RCRV is electrisch aangedreven en uitgevoerd met batterijen voor de voeding. Hij produceert geen uitlaatgas- en geluidsemissies. Overdag is de loc in gebruik en  s’ nachts worden de batterijen weer opgeladen. Hij kan zowel op het spoor als ook op de weg rijden.  Waardoor men zo makkelijk lange stukken spoor kan omzeilen en bijvoorbeeld via de weg naar een andere plek in een werkplaats/depot kan rijden. De loc zal het rangeerwerk verzorgen op een fabriek in het Midden Oosten waar nieuwe wagons worden gebouwd en zal daar een oude loc vervangen. In basis zal hij de casco’s verplaatsen van de paintshop naar de afdeling eind-assemblage.

Door deze keuze zal de klant veel besparen op brandstofgebruik, onderhoud en emissies.