Berichten

Voortgang Tata Steel blusloco 102 en 103

De bouw van de 2 nieuwe “blusloco’s” is in volle gang en binnen enkele maanden zullen ze gereed zijn voor de fabrieksafname (FAT). De verwachting is dat deze 2 locs in het najaar gereed ook zijn voor in bedrijfstelling. Bemo Rail heeft ook opdracht ontvangen voor de 4e blusloco (nr 104) van Tata, we zijn inmiddels begonnen met de bouw van de loc.  Deze 104 staat gepland voor levering in de zomer van 2020.

Road-rail voertuig voor Midden Oosten

Na een voorspoedige bouw is afgelopen donderdag en vrijdag de FAT voor de nieuwe Bemo KRE15RCRV gepasseerd.

De KRE15RCRV is electrisch aangedreven en uitgevoerd met batterijen voor de voeding. Hij produceert geen uitlaatgas- en geluidsemissies. Overdag is de loc in gebruik en  s’ nachts worden de batterijen weer opgeladen. Hij kan zowel op het spoor als ook op de weg rijden.  Waardoor men zo makkelijk lange stukken spoor kan omzeilen en bijvoorbeeld via de weg naar een andere plek in een werkplaats/depot kan rijden. De loc zal het rangeerwerk verzorgen op een fabriek in het Midden Oosten waar nieuwe wagons worden gebouwd en zal daar een oude loc vervangen. In basis zal hij de casco’s verplaatsen van de paintshop naar de afdeling eind-assemblage.

Door deze keuze zal de klant veel besparen op brandstofgebruik, onderhoud en emissies.

Loc klaar voor transport Dubai

De nieuw gebouwde vierassige diesellocomotief BRD 150 voor Dubai is nu bestickerd en klaar voor transport.

 

LocDubai_met stickers LocDubai_met stickers LocDubai_met stickers