Project Kai Tak Cruise Terminal succesvol afgerond!

Bemo Rail heeft het complete project bij Kai Tak Cruise Terminal in Hong Kong met succes afgerond! Kai Tak Cruise Terminal is een gate naar Hong Kong en van Hong Kong naar Azië. De cruise terminal biedt efficiënte service voor het aan – en van boord gaan van cruise passagiers en tevens is er voor bezoekers een prachtig dakterras waar ook gedineerd kan worden.

Bemo Rail heeft er kraanbaan A75 gemonteerd, met een verstelbare klem op doorgaande onderlegplaat. De rails is gelast d.m.v. het bekistlas procedé. Nadat de gehele kraanbaan gereed was werd deze onder supervisie van Bemo Rail gevuld met een asfalt gootvulling. Zo kan er op veilige manier over de goot gereden worden met zwaar materieel.

Gootvulling Kai Tak Cruise Terminal - Hong Kong

KaiTak_HongKong Gootvulling Kai Tak Cruise Terminal – Hong Kong

KaiTak_HongKong2

Kraanbaan op beton, continu ondersteund - Kai Tak Cruise Terminal Hong Kong

Kraanbaan op beton, continu ondersteund – Kai Tak Cruise Terminal Hong Kong

Nieuwe bedrijfsbussen

Vandaag zijn er twee gloednieuwe Mercedes ‘Blue Efficiency’ bedrijfsbussen gearriveerd. 
Er is bewust gekozen voor bussen met een zeer lage emissie. Beide bussen zijn wederom beplakt met de kenmerkende huisstijl.

Nieuwe bedrijfsbussen Nieuwe bedrijfsbussen

 

APM Terminals Maasvlakte 2 – werkzaamheden afgerond

Bemo Rail heeft eind november haar werkzaamheden op de nieuwe APM Terminals Maasvlakte 2 afgerond. De eerste kranen worden al opgebouwd.

In opdracht van Dura Vermeer Railinfra heeft Bemo Rail 2×475 meter kaderail A150 gemonteerd voor de Barge Terminal, 2×975 meter kaderail A150 gemonteerd voor de Deepsea kade en in totaal 1274 bekiste lassen gemaakt in kraanrail A150 en MRS87A.

APM Maasvlakte2 APM Maasvlakte2 APM Maasvlakte2