2 locs naar Metro Taipei – Taiwan

Inmiddels heeft in Warmenhuizen de FAT plaatsgevonden voor de BRD130 en BRD50 met bestemming Taipei Metro. Na de succesvolle FAT zijn de locs getransporteerd en afgeleverd in Taipei. De SAT volgt op een later moment, zodra het depot en de sporen gereed zijn.

BRD130 Taiwan Taipei BRD130 Taiwan Taipei BRD130 Taiwan Taipei BRD130 Taiwan Taipei

Loc in bedrijf bij Isfahan Metro in Iran

De BRD150 voor Isfahan Metro in Iran is inmiddels opgeleverd en in bedrijf gesteld. De loc is geslaagd voor de belangrijke ‘load test’ met 180t op de 5% helling en R=50m bocht.
Een groot succes en voorbeeld voor de andere steden in Iran!

BRD150 Iran

BRD150 Iran

BRD150 Iran

Nieuwe machine voor bewerking rails van ruim 12 meter!

Begin november is ons nieuwe ‘bewerkingscentrum’ bezorgd. Het betreft een machine voor het maken van onderlegplaten en het bewerken (boren en frezen) van rails met een lengte van maar liefst ruim 12 meter! Ook onderdelen voor rangeerlocomotieven kunnen ermee worden bewerkt. De machine wordt de komende weken geïnstalleerd alvorens deze in gebruik genomen kan worden.

bewerkingscentrum bewerkingscentrum bewerkingscentrum bewerkingscentrum

Klaar om verscheept te worden naar Taiwan

De twee locomotieven, BRD130 en BRD50 slaagden succesvol voor de FAT test. Grotendeels ingeseald -om schade te voorkomen- verlieten beide locomotieven vandaag het terrein van Bemo Rail, klaar om verscheept te worden naar Taiwan!

Taiwan diesel locomotives Taiwan diesel locomotives

Locomotief op transport naar Dubai

Na vele maanden intensief eraan gewerkt te hebben, heeft de vierassige diesellocomotief van het type BRD150 vandaag het Bemo terrein verlaten. Grotendeels ingeseald om schade te voorkomen, wordt de loc onder convoi begeleiding naar Antwerpen gebracht. Vanaf daar zal de loc 4 à 5 weken per schip onderweg zijn naar Dubai, met als uiteindelijke bestemming Isfahan – Iran.

loc BRD150 - Iran loc BRD150 - Iran loc BRD150 - Iran

Bemo Rail ON TOUR

Afgelopen vrijdag was er speciaal voor Bemo personeel en hun gezinnen een ritje georganiseerd met de BRD130 rangeerlocomotief, voor Taiwan. Deze wordt momenteel bij Stoomstichting Hoorn getest. Met 4 wagonnetjes achter de 4-assige loc zoefden we al toeterend en zwaaiend over het spoor, in de richting van Twisk. Een hele leuke ervaring!

Bemo Loc ritje Bemo Loc ritje Bemo Loc ritje

Opdracht Blusloco voor Tata Steel IJmuiden

Recent heeft Bemo Rail van Tata Steel de opdracht ontvangen voor fabricage en leveren van een nieuwe diesel elektrische ‘blusloco’. De blusloco zal worden ingezet op de blusbaan van Kooksfabriek 1, en zal onderhevig zijn aan extreem slechte omstandigheden zoals:  gladde sporen, stoom en warme omstandigheden vooral tijdens het blussen van de cokes, verder stoffige en agressieve omgeving aan de kust.

De aandrijving wordt verzorgd door een dieselmotor met generator, die de twee motoren op de wielstellen aandrijft. Waarbij de uitlaatgas emissie voldoet aan de meest recente industriële norm EU Stage IV. Deze blusloco zal 24/7 en 3 maanden achter elkaar worden ingezet alvorens er binnen de productietijd is voor onderhoud.

Voorafgaand aan de nieuwbouw heeft Bemo ook het Base Design voor Tata uitgevoerd, aan de hand waarvan Tata de opdracht op de markt heeft uitgevraagd. Inmiddels is de constructie van het basis frame gereed en wordt er binnenkort aangevangen met de fabricage van machine compartiment en de bestuurderscabine.

Blusloco TataSteel_frame Blusloco TataSteel_frame

BRD130 getest bij Museumstoomtram

Na een geslaagde test van de voor de Iran bestemde 4-assige BRD150 rangeerloc, is het nu de beurt aan de ook weer 4-assige BRD130, deze met als eindbestemming Taipei (Taiwan).
Vooruitlopend op de komende Factory Acceptance Test wordt de loc ingeregeld en afgesteld. Hierdoor zijn wij er zeker van dat deze kant en klaar zal aankomen in Taiwan. De loc zal bij de metro van Taipei dienst doen als rangeerloc in de werkplaats en als interventie voertuig voor op de baan gestrande metro rijtuigen. Onze loc zal deze gestrande rijtuigen dan terugslepen naar de werkplaats.

De loc heeft een max snelheid van 50km/u, heeft 13 ton trekkracht en kan hellingen tot wel 5,5%! berijden met gekoppelde aanhanglast. Verder is voorzien van hulpgereedschappen voor het hersporen en afslepen van de rijtuigen, maar ook uitgevoerd met een systeem voor automatische treinbeïnvloeding (ATB).

BRD130 Taipei Taiwan BRD130 Taipei Taiwan BRD130 Taipei Taiwan

Loc Iran in Rail Magazine

In het tijdschrift voor spoorwegen en modelspoor ‘Rail Magazine’ nr. 333 staat een uitgebreid artikel over onze BRD 150 diesel locomotief, welke bestemd is voor Iran. Bekijk hier het artikel

artikelRailmagazine_BRD150_Iran-1

Loc klaar voor transport Dubai

De nieuw gebouwde vierassige diesellocomotief BRD 150 voor Dubai is nu bestickerd en klaar voor transport.

 

LocDubai_met stickers LocDubai_met stickers LocDubai_met stickers