1e frame Tata GE loco is gearriveerd

Recent hebben wij het nieuws gemeld dat Bemo van Tata de opdracht heeft voor de upgrade van 3 GE loco’s.

De eerste locs zijn bij Tata ontmanteld en het eerste frame is inmiddels door Tata voorbereid, aangepast en bij Bemo gearriveerd. Bemo is begonnen met de voorbereidingen en het aanbrengen van het leidingwerk.

Het detailed design is in volle gang en de productie voor DGU’s (dieselgenerator units) en cabine is al vergevorderd. Ook zijn de main components (zoals dieselmotoren en generatoren) besteld.

Onder andere voor het verplaatsen van de loc frames, en op later moment ook de complete locs, zijn 2 stuks  50t kranen aangeschaft en inmiddels geïnstalleerd, zodat de locs eenvoudig kunnen worden verplaatst binnen onze fabriek.

Tata Steel GE loc Tata Steel GE loc Tata Steel GE loc  

 

Assemblage van BRD130 voor OCI verloopt voorspoedig

Eerder dit jaar heeft Bemo van OCI Europoort de opdracht gekregen voor de levering van een nieuwe Bemo BRD130.

Het betreft een diesel hydraulisch aangedreven 2-assige rangeerloc met een eigen gewicht van ca. 45t. De loc is voorzien van radiografische afstandsbediening en is tevens uitgevoerd met Tag reader en GPS systeem, zodat men erop kan toezien dat alleen geautoriseerd personeel de loc kan bedienen.

De loc zal binnenkort de huidige Bemo huurloc MB360N gaan vervangen.

BRD130_OCI BRD130_OCI BRD130_OCI

Contract upgrade 3 GE locs Tata Steel

Onlangs heeft Bemo Rail de opdracht van Tata Steel gekregen om 3 GE locs om te bouwen naar een moderne uitvoering, waar vooral gelet gaat worden op uitlaatgas- en geluidsemissies en onderhoudbaarheid. Bijzonder aan deze opdracht is dat de bouw begint bij Tata Steel. Op aangeven van Bemo ontwerpen past Tata technische dienst (HTD) de bestaande frames en truckstellen dusdanig aan, waarna ze geschikt zijn voor een nieuwe bovenbouw. Op dat punt gaat Bemo Rail ermee aan de slag vanuit de werkplaats in Warmenhuizen. Aldaar zal de locomotief worden voorzien van de cabine en diesel generator units (DGU’s). De dieselmotor volgt de strenge EU Stage IV emissienorm, waarbij ook de NOx uitstoot sterk wordt gereduceerd. De keuze voor aparte DGU’s heeft als voordeel dat deze snel kunnen worden uitgewisseld met extra (besteld) sets. Het onderhoud van de DGU’s kan dan op een later moment worden uitgevoerd, zodat de locs voor het onderhoud niet uit bedrijf hoeven. Naar verwachting zal de eerste ‘nieuwe’ locomotief in het voorjaar 2018 terug keren naar Tata Steel.

Onder meer voor deze opdracht hebben wij onze kraancapaciteit verhoogd van 45 naar 100t! Zo kunnen we vanaf nu ook de zwaardere 4-assige locs handelen.

GE loc Tata SteelGE loc Tata Steel

Nieuwe Bemo blusloco BL101 in bedrijf bij Kooksfabriek 1 Tata Steel IJmuiden

Na een voorspoedige bouw met veelvuldig specifiek overleg met Tata is in het afgelopen voorjaar de nieuwe Bemo blusloco BL101 afgeleverd. Inmiddels is ook de uitgebreide testperiode succesvol afgerond en is de nieuwe blusloco in bedrijf bij de Kooksfabriek 1. De blusloco wordt nu operationeel ingezet en heeft er alweer de eerste 2000 draaiuren opzitten. Dit is meteen ook de onderhoudsinterval, wat overeenkomt met ongeveer 3 maanden 24/7 operationele inzet! De “BL101” is een blusloco met een dieselelektrische aandrijving, waar bij de Kooksfabriek 1 vanaf midden jaren 70 alleen maar diesel hydraulische varianten zijn toegepast. De dieselmotor volgt de strenge EU Stage IV emissienorm, waarbij ook de NOx uitstoot sterk wordt gereduceerd. Met name de gewichtstoename en de grotere wielbasis dragen bij aan de sterk verbeterde tractie waarbij slip op het super gladde spoor onder controle wordt gehouden. Hierdoor kan de loc in de toekomst ook ingezet worden voor automatisch en onbemande inzet.

  blusloco

Nieuwe loc in gebruik bij Yara Sluiskil

Na haar publieke debuut op de RailTech-tentoonstelling in Utrecht is de nieuwe Bemo BRD100 nu succesvol in gebruik bij Yara Plant in Sluiskil. Let op het frisse (Yara) oranje – grijze kleurenschema.

Yara Sluiskil Yara Sluiskil Yara Sluiskil

Bemo naar TOC Europe 27 – 29 juni RAI Amsterdam

Volgende week staat ook Bemo Rail weer op de TOC beurs en dit keer in de RAI Amsterdam van 27 t/m 29 juni.
U bent van harte uitgenodigd om ons te bezoeken op stand nummer C82. We praten u graag bij over onze nieuwste ontwikkelingen.

TOC EUROPE 2017 RAI AMSTERDAM

Rondleiding basisschool Warmenhuizen

Donderdag 11 mei kwam groep 8 van basisschool de Doorbraak uit Warmenhuizen bij Bemo Rail op bezoek voor een rondleiding. In het kader van schoolproject ‘Stoere beroepen’ waren de kinderen bij Bemo Rail aan het juiste adres en werden ze enthousiast verwelkomd.

Opgedeeld in  groepjes namen ze overal een kijkje. Van de tekenkamer, waar onder andere de locomotieven in 3D schetsen te zien waren, tot het bezichtigen van de ‘stoere’ eindproducten in de werkplaats. Even zelf in de cabine van de locomotief klimmen en natuurlijk ook even toeteren. Alles maakte duidelijk een positieve indruk, want massaal wilden de kinderen bij Bemo Rail komen werken als ze ‘later groot zouden zijn’. Een groter compliment konden we niet krijgen, … missie geslaagd!

Rondleiding basisschool de Doorbraak Rondleiding basisschool de Doorbraak Rondleiding basisschool de Doorbraak

 

Zonnepanelen voor duurzame energie

Eind maart heeft Bemo Rail maar liefst 656 zonnepanelen op het dak van het bedrijfspand laten plaatsen. Een mooie duurzame manier om bij te dragen aan een schoner milieu.

zonnepanelen

Bedankt voor uw bezoek aan de RailTech!

Afgelopen week stond Bemo Rail 3 dagen op de beurs ‘RailTech’ in Utrecht. Onze stand maar vooral onze in het oog springende gloednieuwe  locomotief, de BRD100 voor Yara Sluiskil, trok enorm de aandacht. Geïnteresseerden konden hun hart ophalen en de locomotief van buiten én van binnen bekijken.

Graag bedanken we iedereen die ons is komen bezoeken! Als u nog vragen heeft kunt u altijd vrijblijvend contact met ons opnemen. Onze gegevens vindt u onder ‘Contact’.

beurs RailTech Utrecht beurs RailTech Utrecht beurs RailTech Utrecht

 

BRD100 te bezichtigen tijdens RailTech

Bemo Rail is druk bezig met de bouw van een locomotief voor Yara Sluiskil. De gloednieuw gebouwde BRD100 betreft een 2-assige loc van maar liefst 40 ton.
Van 28 t/m 30 maart is de locomotief voor publiek te bezichtigen tijdens de RailTech beurs in Utrecht, waar Bemo Rail een stand bemant in Hal 3, nummer 3253.

Yara Sluiskil Yara Sluiskil Yara Sluiskil Yara Sluiskil