Voortgang Tata Steel blusloco 102 en 103

De bouw van de 2 nieuwe “blusloco’s” is in volle gang en binnen enkele maanden zullen ze gereed zijn voor de fabrieksafname (FAT). De verwachting is dat deze 2 locs in het najaar gereed ook zijn voor in bedrijfstelling. Bemo Rail heeft ook opdracht ontvangen voor de 4e blusloco (nr 104) van Tata, we zijn inmiddels begonnen met de bouw van de loc.  Deze 104 staat gepland voor levering in de zomer van 2020.

Bemo BRD50 loc voor Lyondell

Recent heeft Bemo ook de opdracht verworven voor de levering van 1 nieuwe BRD50 rangeerloc. Deze zal worden geleased door Lyondell Chemie Nederland BV voor de wagonverlading in hun fabriek aan de Theemsweg in de Botlek Rotterdam. De 2-assig loc wordt voorzien van onze traditionele diesel hydrostatische aandrijving, geschikt voor een nauwkeurige en veilige verplaatsing. Inmiddels zijn we begonnen met de assemblage van de loc en naar verwachting zal deze in Q4 van 2019 worden afgeleverd aan Lyondell.

Voortgang BRDE80 voor het Midden Oosten

Na de succesvolle testen van de BRDR80 bij de Museumstoomtram in Hoorn, en het verschepen van de 1e van de 2 locs, is nu ook de 2e BRDE80 gereed voor transport. Zodra de beide locs op bestemming zijn zullen onze technici deze verder aftesten en in bedrijfstellen. Op het depot zullen zij de rangeerwerkzaamheden verzorgen maar zo nodig ook op de lijn rijden. Ze kunnen zowel solo maar ook in dubbeltractie rijden. De 2-assige locs worden voorzien van een diesel elektrische AC/AC aandrijving en op de metrolijn zelf zullen ze max 50km/u kunnen rijden.

Derde en laatste GE loc op transport naar Tata

Donderdag 28 februari is de derde en laatste GE loc op transport gegaan naar Tata Steel IJmuiden. Het betrof een indrukwekkend transport van maar liefst 36 meter, met daarop een 95 ton wegende rangeerlocomotief. Net als de twee voorgaande is ook deze locomotief in samenwerking met Tata Steel gerestaureerd en gemoderniseerd. Hierbij is de loc voorzien van nieuwe schone en stillere dieselmotoren, welke aan de meeste recente klimaateisen van de EU voldoen.

 

Nieuwe Bemo Traverse TB130 opgeleverd bij C.RO Ports in Rozenburg

Ook bij C.RO moeten de treinen naar binnen worden getrokken en zullen de locomotieven via de Bemo Traverse weer naar het omloopspoor rijden. Doordat de wisselstraat aan het einde van de opstelsporen is komen te vervallen scheelt dat veel ruimte, maar ook hoge kosten voor de aanleg en het onderhoud van de wisselstraat.

De traverse bedient 4 opstelsporen en 1 omloopspoor.

De traverse is voorzien van alle essentiële veiligheidsvoorzieningen en de machinisten kunnen mede daardoor en een semi automatische bediening de traverse eenvoudig zelf bedienen.

KRE15RCRV afgeleverd bij GVB Diemen

Recent is onze KRE15RCRV afgeleverd bij GVB HWR (HoofdWerkplaatsRail) in Diemen (Amsterdam).
Het betreft een voertuig dat zowel op het spoor als op de weg kan rijden. De capaciteit is zo uitgelegd dat deze de trams en metrostellen via de bestaande traverse de werkplaats in Diemen binnen kan rijden. Grote voordeel is dat de KRE15RCRV via batterijen wordt gevoed en derhalve geen uitlaatgas emissie geeft, wat in de werkplaats natuurlijk een heel groot voordeel biedt.

Daarnaast is het gebruiksgemak ook groot, doordat gebruik gemaakt wordt van een radiografische afstandsbediening. De KRE15RCRV is uitgevoerd met diverse type adapters zodat diverse soorten materieel kan worden gekoppeld. Inmiddels zijn ook de meeste monteurs bij GVB geïnstrueerd, zodat de unit veilig ingezet kan worden.

 

Nog 2 blusloco’s voor Tata Steel

Na een succesvolle levering van de Tata Blusloco 101 heeft Bemo Rail inmiddels ook de opdracht voor de 2e en 3e blusloco (nr 102 en 103) ontvangen van Tata.
De frames zijn inmiddels al weer gereed voor verdere assemblage en de cabines schieten ook al weer op. De verwachting is dat de locs in het najaar gereed zijn voor inbedrijfstelling.

 

Artikel bouw BRDE80 in InnoTrans Special

In de InnoTrans 2018 Special van Rail Magazine is de bouw van onze BRDE80 locomotieven uitgebreid belicht. Download het artikel hier.

Geïnteresseerd in de gehele special of in andere tijdschriften over spoorwegen en modelspoor? Neem dan eens een kijkje in de webshop van Rail Magazine.

Bemo in Schager Weekblad

Gisteren is Bemo Rail met een leuk artikel extra in de spotlights gezet in de vacaturespecial van het Schager Weekblad.

Publicatiedatum: woensdag 17 oktober.