Renovatie PAF-kraan Tata Steel

Op het terrein van Tata Steel IJmuiden is tijdens een stilstand van 72-uur de grondrail van de PAF-kraan gerenoveerd. De ondersabeling van deze rail was op grote gedeeltes verdwenen en/of zwaar beschadigd, waardoor herstel noodzakelijk was. De rail is verwijderd en geïnspecteerd, waarna in de bestaande fundatiebalk nieuwe ankers zijn aangebracht, de rail is terug geplaatst en nieuwe ondersabeling is aangebracht.

Tata Steel renovatie PAF kraan Tata Steel renovatie PAF kraan Tata Steel renovatie PAF kraan

 

 

Tata Steel – Buka 2

Voor Tata Steel IJmuiden is de afgelopen jaren gefaseerd de waterzijdige railconstructie van de buitenkade 2 gerenoveerd. De 2 x 300 meter aan de oostzijde is de laatste fase van dit project en diende in een kort tijdspad gerenoveerd te worden. De ingestorte railstoelen zijn schoongemaakt en geïnspecteerd, waarna deze worden voorzien van stalen onderlegplaten met elastisch materiaal om de aanwezige slijtage in de railstoelen op te vangen en een duurzame oplossing te bieden voor de komende jaren.

Tata Steel - Buka 2 Tata Steel - Buka 2 Tata Steel - Buka 2

Kunstwerk rotonde Leeuwarden

In opdracht van de gemeente Leeuwarden en in samenwerking met kunstenaar Hans van Houwelingen heeft Bemo Rail een rotonde in de Vrijheidswijk opgesierd met een fraaie gootconstructie van rails.

Het waterkunstwerk genaamd ‘BadBubble’ is gemaakt als afscheiding tussen het waterbassin en de asfaltverharding. Een cirkel met een diameter van ongeveer 12 meter. De buitenste rail is type S49 en de binnenste rail S49 waarvan het lijf 100 mm hoger is gemaakt. In de goot zijn bevestigingspunten gemaakt voor de verkeersborden. Het geheel is op aangeven van de kunstenaar met een speciale coating behandeld, zodat het staal een mooie diepbruine roestkleur behoudt.

Vrijdag 25 september werd het kunstwerk officieel geopend door de kunstenaar en wethouder Isabelle Diks.

kunstwerk Leeuwarden rails  kunstwerk Leeuwarden rails kunstwerk Leeuwarden rails

Rails voor Sobeys Toronto

Bemo Rail heeft de opdracht gekregen om voor de firma Dambach Lagersysteme GmbH in totaal 996 meter railconstructie aan te leggen in het nieuwe distributiecentrum van Sobeys te Toronto, Canada. De railsystemen worden aangelegd in 9 verschillende gangen en gaan dienen voor zogenaamde stackercranes die tussen de magazijnstellingen goederen gaan verplaatsen.

De planning is om de werkzaamheden omstreeks het einde van jaar gereed te hebben.

Railconstructie Sobeys Toronto Railconstructie Sobeys TorontoRailconstructie Sobeys Toronto

Maintenance Platform

Bemo Rail een gewaardeerde zakelijk partner van ZPMC Crane Upgrades and Services 

ZPMC en Bemo Rail zijn een samenwerkingsverband aangegaan waarmee de service naar de klanten toe vergroot wordt. Bemo Rail heeft ervaring met rail producten en rail gerelateerde services en ZPMC is wereldwijd marktleider als fabrikant van havenbenodigdheden, met name voor STS en yard gantry container kranen. De samenwerking is vooral bedoeld om de STS trolley rails zo goed mogelijk te onderhouden en te verbeteren. Klik op de nieuwsbrief voor de voordelen en extra services.

Maintenance Platform

Maintenance Platform in container

Maintenance Platform Maintenance Platform Maintenance Platform

 

Katrail en draaikrans vervangen bij Smals, Cuijk

Bemo Rail heeft in opdracht van Kenz-Figee de railconstructies van de kraan bij Smals in Cuijk vernieuwd. De werkzaamheden bestonden uit het leveren en vervangen van de katrail en het leveren en vervangen van de draaikrans.

Vooral dit laatste was een behoorlijke uitdaging. De rails van de draaikrans is vervangen zonder dat de kraan er vanaf is geweest. De cirkelsegmenten zijn bij Kersten Europe precies op maat gemaakt en paste precies. De werkzaamheden zijn in het carnavalsweekeinde uitgevoerd, zodat de Noord-Brabantse eindgebruiker zo min mogelijk last heeft gehad van de stilstand van de kraan.

Katrail en draaikrans vervangen bij Smals, Cuijk Katrail en draaikrans vervangen bij Smals, Cuijk

 

Project Kai Tak Cruise Terminal succesvol afgerond!

Bemo Rail heeft het complete project bij Kai Tak Cruise Terminal in Hong Kong met succes afgerond! Kai Tak Cruise Terminal is een gate naar Hong Kong en van Hong Kong naar Azië. De cruise terminal biedt efficiënte service voor het aan – en van boord gaan van cruise passagiers en tevens is er voor bezoekers een prachtig dakterras waar ook gedineerd kan worden.

Bemo Rail heeft er kraanbaan A75 gemonteerd, met een verstelbare klem op doorgaande onderlegplaat. De rails is gelast d.m.v. het bekistlas procedé. Nadat de gehele kraanbaan gereed was werd deze onder supervisie van Bemo Rail gevuld met een asfalt gootvulling. Zo kan er op veilige manier over de goot gereden worden met zwaar materieel.

Gootvulling Kai Tak Cruise Terminal - Hong Kong

KaiTak_HongKong Gootvulling Kai Tak Cruise Terminal – Hong Kong

KaiTak_HongKong2

Kraanbaan op beton, continu ondersteund - Kai Tak Cruise Terminal Hong Kong

Kraanbaan op beton, continu ondersteund – Kai Tak Cruise Terminal Hong Kong

APM Terminals Maasvlakte 2 – werkzaamheden afgerond

Bemo Rail heeft eind november haar werkzaamheden op de nieuwe APM Terminals Maasvlakte 2 afgerond. De eerste kranen worden al opgebouwd.

In opdracht van Dura Vermeer Railinfra heeft Bemo Rail 2×475 meter kaderail A150 gemonteerd voor de Barge Terminal, 2×975 meter kaderail A150 gemonteerd voor de Deepsea kade en in totaal 1274 bekiste lassen gemaakt in kraanrail A150 en MRS87A.

APM Maasvlakte2 APM Maasvlakte2 APM Maasvlakte2