Peel Ports – fase 1 gereed

Voor de nieuwe diepwater terminal van Peel Ports Group in Liverpool (Engeland) is Bemo Rail in januari gestart met de aanleg van kraanbaan rails op een ballast bed. Fase 1 is inmiddels succesvol afgerond. Het betreft een deel van de railconstructie, op maat gemaakte verankeringspunten, krikpunten en buffers. Óp naar fase 2!

Peel Ports fase 1 Peel Ports fase 1 Peel Ports fase 1

 

Railconstructie voor Sobeys – Canada

Bemo Rail heeft voor een Duitse opdrachtgever binnen korte tijd 996 meter railconstructie gemonteerd in een distributie centrum van de supermarktketen Sobeys. Met een installatieteam heeft Bemo Rail ervoor gezorgd dat alle rails binnen de FEM tolerantie gemonteerd zijn. De railsystemen zijn aangelegd in 9 verschillende gangen en gaan dienen voor zogenaamde stackercranes die tussen de magazijnstellingen rijden.

Bemo Rail is dus ook uw partner in Canada voor de levering en montage van railsystemen!

Sobeys - Canada Sobeys - Canada Sobeys - Canada

 

Nieuwe railsystemen EECV

Bemo Rail BV gaat voor Ertsoverslagbedrijf Europoort (EECV), gelegen in het Europoortgebied van de Rotterdamse haven, diverse railsystemen vernieuwen voor de modernisering van de installaties ten behoeve van de ijzererts opslag velden en de logistieke installaties.

Binnen een tijdbestek van enkele weken worden gefaseerd de railsystemen vernieuwd, volgens een strakke planning. In april 2016 en november 2017 wordt totaal 7000 meter rail UIC54a vernieuwd op 12.000 houten azobé dwarsliggers voorzien van onderlegplaten en railklemmen. Bemo Rail regelt de  leveringen, het grondwerk, het opbouwen van het ballastbed met 10.000 ton ballastmateriaal, inclusief het binnen nauwkeurige toleranties installeren van railconstructie.

Vanaf 29 maart wordt gestart met de werkzaamheden. Zaterdag 26 maart komt het eerste schip aan met ballastmateriaal wat in de Dintelhaven wordt gelost. In de werkplaats in Warmenhuizen worden de dwarsliggers geboord en voorzien van onderlegplaten.

Een fantastische opdracht en een geweldige uitdaging!

Railsystemen EECV Railsystemen EECV Railsystemen EECV Railsystemen EECV Railsystemen EECV EECV Europoort Rotterdam

 

Lorries en railbaan – Schotland

Bemo Rail heeft een railbaan voor Balfour Beatty Ground Engineering in Glasgow (Schotland) geïnstalleerd. In deze fabriek worden onder andere betonpalen gefabriceerd. Na productie worden deze palen op 6 door Bemo Rail geproduceerde lorries gelegd en over de railbaan naar buiten gereden en opgeslagen. De lorries hebben elk een draagkracht van 30 ton en rijden over een 45 meter lange railbaan (railtype A55), die in goten is aangelegd.

Lorries en railbaan_BalfourBeaty Schotland Lorries en railbaan_BalfourBeaty Schotland Lorries en railbaan_BalfourBeaty Schotland

 

Antwerpen Gateway aanleg railconstructie

Bij Antwerpen Gateway is Bemo Rail voor DP World gestart met de aanleg van de railconstructie, voor de uitbreiding van deze terminal met 3 stuks Automatic Stacking Cranes (ASC).

Het betreft hier de aanleg van een railconstructie gelegen op een ballastbed met betonnen dwarsliggers en AS 86 rail. Verder worden er op maat gemaakte ankerschoenen geplaatst, welke meewerken bij het opvangen van de zijdelingse krachten aan het einde van de railconstructie. Medio mei 2016 zullen 3 kraanbanen van elk circa 636 meter railconstructie worden opgeleverd.

Antwerpen Gateway - Automatic Stacking Cranes Antwerpen Gateway - Ankerschoenen

Bemo Rail geeft rondleiding aan basisschool Warmenhuizen

Dinsdag 16 februari kwam groep 7 van basisschool Torenven uit Warmenhuizen bij Bemo Rail op bezoek voor een rondleiding. In het kader van schoolproject ‘Stoere beroepen’ waren de kinderen bij Bemo Rail aan het juiste adres en werden ze enthousiast verwelkomd.
Van de tekenkamer, waar onder andere de locomotieven in 3D schetsen te zien waren, tot het bezichtigen van de ‘stoere’ eindproducten in de werkplaats. Een traject waar ze met open monden naar stonden te kijken en luisteren. Het maakte duidelijk een positieve indruk, want massaal wilden de kinderen bij Bemo Rail komen werken als ze ‘later groot zouden zijn’. Een groter compliment konden we niet krijgen, … missie geslaagd!

Rondleiding_school Rondleiding_school Rondleiding_school Rondleiding_school Rondleiding_school Rondleiding_school

Peel Ports Liverpool

Bemo Rail is in januari gestart met de aanleg van kraanbaan rails op een ballast bed voor de nieuwe diepwater terminal van Peel Ports Group in Liverpool – Engeland. Het project wordt in verschillende fases dit jaar gebouwd, waarvan de stacks A & D nu in aanbouw zijn. Naast de railconstructie verzorgt Bemo Rail op maat gemaakte verankeringspunten, krikpunten en buffers voor de nieuwe kranen welke in het eerste kwartaal van 2016 zullen arriveren op het Liverpool 2 project.

Peel Ports Liverpool  Peel Ports Liverpool

Thermietlassen voor Culture Shed New York

Bemo Rail heeft de opdracht ontvangen om 28 stuks MRS221 thermietlassen te gaan maken voor in het centrum van New York. Het railsysteem gaat gebruikt worden om over de zogeheten ‘Culture Shed’ een dakconstructie heen te laten rijden. Het materiaal van de MRS221 is 110Cr/Va; dit maakt het lasproces nog specialer.

Bemo Rail is onlangs in Italië geweest om onze thermietlassers speciaal voor dit lasproces te certificeren. Tevens werden er proeven uitgevoerd m.b.t. materiaalonderzoek. De reis is voor alle betrokkenen goed verlopen en in totaal zijn drie thermietlassers voor dit lasproces gecertificeerd.
Dus: New York, here we come!

Culture Shed New York

Culture Shed New York

New York thermietlassen

Thermietlassen

New York thermietlassen

Project pretpark China

Bemo Rail heeft de opdracht gekregen om speciaal bewerkte rails en klemmen te leveren voor een pretpark in China. Het betreft rails type A150 gefreesd en railklemmen type FM20.

 

China_Intamin Amusement Rides China_Intamin Amusement Rides China_Intamin Amusement Rides

Aanleg nieuwe kraanbaan bij Van der Spek Vianen

Van der Spek is gespecialiseerd in de verkoop en verhuur van torenkranen en bouwmachines. Voor het opslagterrein is een nieuw-betonfundatie aangelegd waarop een verrijdbare torenkraan geplaatst zal worden. Bemo Rail heeft in de jaren voor de aanleg samen met Van der Spek het ontwerp actief begeleid en uiteindelijk is er gekozen voor een betonnen gootconstructie waarin de kraanbaan is aangelegd. De rail is gemonteerd d.m.v. een discontinue onderlegplaat, welke vervolgens volledig is ondergoten. Het project is in oktober naar tevredenheid opgeleverd en het terrein zal eind 2015 volledig gereed zijn.

Kraanbaan bij Van der Spek Kraanbaan bij Van der Spek Kraanbaan bij Van der Spek