Artikelen door Bemo Rail

Bemo Rail – 50 jaar railshunters

Al 50 jaar verkopen we bij Bemo rangeerlocomotieven, ook wel railshunters genoemd. De Bemo railshunters zijn met name bij industrie, op- en overslagbedrijven en bij de Metro- en spoorwerkplaatsen in gebruik. Door de modulaire opbouw zijn vele variaties in capaciteit, snelheid en trekkracht mogelijk. Bemo Rail ontwerpt en vervaardigt de railshunters geheel in eigen beheer, […]

Blusloco 104 op transport naar Tata Steel

De bluslocomotief BL104 is deze week op transport gegaan naar Tata Steel. Bij Tata is door onze monteurs de bestuurderscabine geplaatst, deze is mechanische afgemonteerd en de elektra is aangesloten. De bluslocomotief is nu klaar om het test-traject in te gaan. Waar gebruikt Tata de bluslocomotief voor? De bluslocomotief wordt bij Tata Steel gebruikt in […]

50 jaar Bemo Rail – Jieles de Visser In-house engineering

De tekenkamer: sinds 1983 heeft Bemo Rail een eigen enineeringafdeling (tekenkamer). Op de tekenkamer worden alle ontwerpen en berekeningen gemaakt voor onze locomotieven, lorries, lierinstallaties en railbaanconstructies. Alle rail- en rangeerproducten worden geheel in eigen beheer ontworpen en in-house geproduceerd met eersteklas onderdelen. Jieles de Visser, Senior Design Engineer Jieles is 25 jaar geleden bij […]

50 jaar Bemo Rail – Nederlandse rangeer-locomotief

Financiële Telegraaf 7 december 1985: “Voor het eerst sinds jaren spreekt Nederland weer een woordje mee bij de bouw van locomotieven. Het bedrijf Bemo uit Alkmaar heeft een technisch hoogstaande rangeerlocomotief ontwikkeld, die onmiddellijk gekocht is door de Nederlandse Spoorwegen. Er is ook veel belangstelling vanuit het buitenland. De locomotief is zondag te zien in […]

Railrenovatie slakkenbunker bij huisvuilcentrale

Bemo rail BV heeft in opdracht van één van onze opdrachtgevers de rails vervangen, de lasbare railklemmen nieuw aangebracht en de onderlegplaat gerenoveerd middels injecteren. Wat deze opdracht bijzonder maakt is dat de Slakkenbunker gedurende de renovatiewerkzaamheden in bedrijf is gebleven en omdat de rails aan één zijde moeilijk bereikbaar was, omdat deze opgelegd was […]

TB100 Traverse Locomotive Workshop is in gebruik

De nieuwe traverse voor Locomotive Workshop Rotterdam is geïnstalleerd en in gebruik genomen. Middels de traverse worden de Siemens Vectron baanlocs op het juiste spoor geplaatst voor hun onderhoudsbeurt. De traverse heeft een draagvermogen van 100 ton. De traverse bedient 2 aanvoersporen, 6 onderhouds/werkplaatssporen en 8 parkeersporen.

50 jaar Bemo Rail – Achter de schermen

De dames van de administratie Marijke, Alesia en Jolande vormen samen de administratie van Bemo Rail. Zij zorgen dat alles achter de schermen op rolletjes loopt. Jolande werkt sinds 1977 bij Bemo Rail, in 1988 kwam Marijke erbij en 11 jaar geleden kwam ook Alesia het team versterken. Jolande Vergaaij, boekhouding Bemo Rail Jolande is […]

TB60 Traverse GVB: is in gebruik

Traverse van GVB opgeleverd na een renovatie. De renovatie is uitgevoerd terwijl de traverse bijna niet stilgestaan heeft, daarom moest het werk zeer gefaseerd uitgevoerd worden en heeft is de doorlooptijd lang geweest. Alle aspecten van de traverse, zijn vernieuwd. Inmiddels zijn de werkzaamheden afgerond en is de traverse opgeleverd.  GVB kan weer beschikken over […]