Artikelen door Bemo Rail

Kunststof dwarsliggers | De nieuwe generatie dwarsliggers

Bemo Rail is continu bezig met ontwikkelen en innoveren, door te kiezen voor de beste en meest duurzame en milieuvriendelijke materialen. Onze engineeringsafdeling heeft onderzoek gedaan, naar de mogelijkheden voor nieuwe materialen die beter zijn voor het klimaat, zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit. De nieuwe generatie dwarsliggers Wij bieden naast onze reguliere beton […]

Mikel Heijdens nieuwe operationeel directeur Bemo Rail

Mikel Heijdens is sinds dit voorjaar operationeel directeur bij Bemo Rail. Samen met commercieel directeur Teun Druijf vormen zij de tweekoppige directie. Mikel Heijdens werkt sinds augustus 2015 bij Bemo Rail en was eerder projectleider en manager van de afdeling Railtechniek. Bemo Rail bestaat 50 jaar, een mooi moment om met Mikel naar de toekomst […]

Rangeerlocomotief te huur/ lease

Bij Bemo Rail verhuren we zowel gebruikte als nieuwe rangeerlocomotieven. Het voordeel van huren en leasen is dat u vooraf geen grote investering hoeft te maken en daarnaast heeft u ook u de mogelijkheid om een voertuig eventueel eerst uit te proberen. Zo kunt u goed beoordelen of de rangeerlocomotief bij het verlaadproces past. Hoe […]

Kraanbaan renovatie Tata Steel

Met succes een mooi project opgeleverd! Afgelopen periode heeft Bemo Rail tijdens een periodieke stilstand een kraanbaan renovatie uitgevoerd op Tata Steel in IJmuiden. Bemo rail heeft in opdracht van Tata Steel IJmuiden een kraanbaan op hoogte gerenoveerd. Over de kraanbaan rijdt een halfportaalkraan die stalen plakken transporteert, de baan is onderdeel van het productie […]

Bouw rangeervoertuigen in Bemo Rail werkplaats

Het is weer lekker druk in onze werkplaats in Warmenhuizen. We zijn gestart met een mooi aantal nieuwe projecten, voor de bouw van verschillende locomotieven en trailers. Na de in-house ontwerpfase, zijn we nu bezig met het constructie werk en schiet dat alweer behoorlijk op. Zo zijn we bezig met een 4-assige rangeerlocomotief BRD100 (Rescue […]

Bemo Rail gaat ondergronds

Bemo Rail gaat voor het Atlantikwall Museum in Noordwijk samen met het vrijwilligerskorps van het museum, 100 meter lorriebaan terugbouwen. “Het Atlantikwall Museum Noordwijk bestaat uit een reeks bunkers uit de Tweede Wereldoorlog. Op 250 meter van de Bosweg, aan de Verlengde Bosweg 1, ligt aan het fietspad in de duinen Batterij Noordwijk, bestaande uit […]

Onderhoudsplatform op HLLA Terminal

Weer een klus geklaard, op de HLLA-containerterminal in Hamburg hebben we het onderlegmateriaal en de railklemmen van een trolley rail op een STS-kraan vervangen, met behulp van ons speciaal ontworpen onderhoudsplatform voor STS containerkranen. Het voordeel van het gebruik van het Bemo Rail STS onderhoudsplatform is dat er geen steigerwerk of hoogwerker nodig is. Het […]

50 jaar Bemo Rail – Frans Seignette, Chef Werkplaats

Uitbreiding met assemblage & montage In 1986 is Bemo Rail naar een pand Waarland gegaan. Daar had Bemo Rail voor het eerst een eigen werkplaats. Dat was een mooie kans om te groeien, door de assemblage en montage van eigen rail- en rangeerproducten in huis te gaan doen. Frans Seignette, Chef werkplaats Met enkele jaren […]

Peel Ports rail constructie op ballast bed – fase 2 gereed

Bemo Rail heeft afgelopen week fase 2 afgerond in Liverpool. Na de succesvolle afronding van fase 1 in 2016, is ook fase 2 naar volle tevredenheid van Peel Ports en McLaughlin & Harvey Ltd afgerond. Voor de diepwater containerterminal van Peel Ports Group in Liverpool (Engeland) hebben we kraanrail met betonnen dwarsliggers op ballastspoor geplaatst. […]

50 jaar Bemo Rail – Alex Boonstra expert op lasgebied

Alex werkt al  25 jaar bij Bemo Rail, sinds oktober 1994. Inmiddels is Alex één van onze experts op lasgebied. “Er is geen las die Alex niet kan maken, behalve misschien een bekistlas omdat dit vooral door de jongens in de buitendienst wordt gedaan.” aldus Teun Druijf (directeur Bemo Rail). Alex: “Destijds was Bemo Rail […]