Bemo Rail
Debbemeerweg 59
1749 DK WARMENHUIZEN
Nederland
Tel.: +31 (0)226 - 425300
Fax: +31 (0)226 - 421916
E-mail:
K.v.K. Alkmaar: 37044577
BTW nr: NL001729366B01 |
 |
|
|
|
|
Nieuwe loc voor DOW Terneuzen (17-4-2012) |
|
|
|
|
|
| Afgelopen week is de nieuwe Bemo rangeerloc BRD130 afgeleverd bij DOW in Terneuzen.
Lees verder >>
Deze locomotief zal de taken van de 'oude' O&K loc overnemen en samen met de MaK loc al het rangeerwerk voor de vestiging in Terneuzen gaan verzorgen. Uiteraard is de loc voorzien van een schone dieselmotor en geoptimaliseerd voor lagere onderhouds- en brandstof kosten. De BRD130 is met 44 ton gewicht en een trekkracht van 130 kN aan de haak de sterkst mogelijke uitvoering van een 2-assige rangeerloc. De locomotief beschikt verder over een uitvoering met 'midden cabine' voor een optimaal zicht rondom en profiteert in deze uitvoering ook van de kenmerkende veilige en gemakkelijke toegang tot de cabine. |
|
|
|
|
|
|
Werk aan Cargo Center Hongkong vordert gestaag (19-2-2012) |
|
|
|
|
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
| Het werk aan de railbanen in het Cathay Pacific Cargo Center in Hongkong nadert de voltooiing.
Lees verder >>
Bemo Rail ontwierp en bouwt voor Cathay Pacific aardbevingbestendige railbanen in een nieuw Cargo Center. Het werk wordt uitgevoerd door lokale aannemers, onder supervisie van Bemo Rail. Op dit moment is het werk voor 65% voltooid. De verwachting is dat het werk eind april af is. |
|
|
|
|
|
|
Hellingbaan jachtenbouwer opgeleverd (16-1-2012) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stage (2-12-2011) |
|
|
|
|
|
| Bemo Rail doet er zoveel mogelijk aan om jongeren geïnteresseerd te krijgen in de techniek. Wanneer er tijd en ruimte voor is zijn stagiaires dan ook erg welkom.
Lees verder >>
Per begin van het nieuwe jaar komt Sean Molenaar 20 weken stage lopen op de afdeling Rangeertechniek. Hij zal van A tot Z de projecten doorlopen, dus vanaf het offreren tot en met het in bedrijf stellen van de Rangeervoertuigen. We wensen Sean alvast veel succes! |
|
|
|
|
|
|
7de Trans Middle East Abu Dhabi (24-10-2011) |
|
|
|
|
|
| Trans Middle East is de grootste jaarlijkse Container, Haven en Terminal beurs van het Midden Oosten. Dit jaar voor de zevende succesvolle keer!
Lees verder >>
De 7de Trans Middle East 2011 Exhibition and Conference vindt voor het eerst plaats in de prachtige Verenigde Arabische Emiraten van Abu Dhabi. En dit keer in het luxe 5-sterren Fairmont Bab Al Bahr Hotel op woensdag 26 en donderdag 27 oktober.
Het evenement wordt geleid door Abu Dhabi Terminals. En Bemo Rail is er natuurlijk ook! |
|
|
|
|
|
|
Transport Event Afrika - Marokko (20-9-2011) |
|
|
|
|
|
| Intermodal Afrika is de grootste jaarlijkse Container Haven en Terminal-beurs en conferentie van Afrika. En dit jaar voor de 9e keer!
Lees verder >>
De 9e Intermodal Africa 2011 vindt voor het eerste plaats in Casablanca, Marokko, in het luxe 5-sterren Sheraton Casablanca hotel. De beurs is van woensdag 21 tot en met donderdag 22 september. En Bemo Rail is er natuurlijk ook met een stand! |
|
|
|
|
|
|
Beschadigde loc weer snel inzetbaar (19-7-2011) |
|
|
|
|
|
| Na een aanzienlijke cabineschade is deze locomotief inmiddels weer inzetbaar bij de klant.
Lees verder >>
Met een geheel nieuwe cabine en motorkap lijkt het alsof er niets gebeurd is. Zowel de cabine als de motorkap zijn geheel door Bemo Rail geconstrueerd en gefabriceerd, waardoor de doorlooptijd zo kort mogelijk is gebleven. |
|
|
|
|
|
|
Nieuwe opdracht railconstructie India (18-7-2011) |
|
|
|
|
|
| Bemo Rail heeft de opdracht ontvangen voor het leveren en monteren van een railconstructie ten behoeve van een onderzoeksbassin voor de maritieme sector in Vizaghapatnam, India.
Lees verder >>
Voor de zeer gevoelige sleepwagen dient een hoge nauwkeurigheid van de rails bereikt te worden (+/- 0,2 mm), waarbij zelfs de railkop machinaal bewerkt wordt. De uitvoering van het project zal medio 2012 zijn. |
|
|
|
|
|
|
Project HHLA Burchardkai Hamburg opgeleverd (18-7-2011) |
|
|
|
|
|
| Het project HHLA Burchardkai in Hamburg is opgeleverd.
Lees verder >>
Het betrof een verlenging van de kadekraanbaan ten behoeve van LP3 (Liegeplatz 3). De kraanrailconstructie voor LP4 is reeds een opdracht en zal in 2012 worden uitgevoerd. |
|
|
|
|
|
|
Leerlingen op hun 'Droomlocomotief' (12-7-2011) |
|
|
|
|
|
| Maandag 20 juni kwamen de leerlingen van groep 8 van de Bosschool te Bergen bij Bemo Rail langs voor een rondleiding.
Lees verder >>
Ter voorbereiding op hun eindejaarsmusical wilden ze meer ins and outs weten over een locomotief, of zoals ze het zelf noemden een 'droomlocomotief'. Een mooi compliment was dat de meeste leerlingen de uitgebreide rondleiding leuker vonden dan een dagje Dolfinarium! |
|
|
|
|
|
|
Bemo Railshunter in actie bij EMO (4-7-2011) |
|
|
|
|
|
| Onlangs is de Bemo Railshunter BRD300 bij EMO afgeleverd. En vorige week heeft deze zijn eerste proef van bekwaamheid goed doorstaan.
Lees verder >>
Met groot gemak trok de locomotief de volledige ertstrein van 38 wagons met een totaal gewicht van meer dan 5.000 ton. De Bemo BRD300 zal normaal gesproken worden ingezet onder de nieuwe kolenbelader, waar deze 44 wagons van bijna 4.000 ton onder de verlading door zal trekken.
Zodra de nieuwe kolenbelader gereed is zal de locomotief dagelijks 24/7 worden ingezet. Als back-up kan de railshunter worden ingezet bij de ertsverlading. |
|
|
|
|
|
|
Elektrische locomotief in gebruik bij Tata Steel (1-7-2011) |
|
|
|
|
|
| De voor Tata Steel gefabriceerde elektrische locomotief is na de Rail-Tech beurs direct afgeleverd aan Tata Steel en sindsdien na een gedegen instructie volop in gebruik.
Lees verder >>
De locomotief is zowel op de hand als via radiografische afstandbediening bedienbaar. Wanneer de kuilwielenbank in IJmuiden klaar is zal de locomotief aldaar worden ingezet om de wagons er overheen te duwen. |
|
|
|
|
|
|
Bemo Rail naar beurs '6th Southern Asia' Chennai - India (29-4-2011) |
|
|
|
|
|
| Donderdag 5 en vrijdag 6 mei vindt de grootste jaarlijkse Container Ports and Terminal Operations Exhibition and Conference in Zuid Azië plaats 'Southern Asia Ports, Logistics and Shipping'.
Lees verder >>
Dit jaar in het dynamische India, in het luxe 5 sterren hotel Park Sheraton and Towers Chennai. Nu voor de 6e keer en ook Bemo Rail is aanwezig! |
|
|
|
|
|
|
TIP: Bekijk onze gloednieuwe brochure! (18-4-2011) |
|
|
|
|
|
| Bemo Rail heeft sinds kort een allesomvattende nieuwe brochure met een zeer luxe uitstraling.
Lees verder >>
Hierin worden de producten, activiteiten en diensten van zowel Railtechniek als Rangeertechniek uitgebreid beschreven. Ondersteund door vele foto's, tekeningen en nuttige tabellen.
Wilt u graag een brochure toegestuurd krijgen? Neem dan contact met ons op.
Klik op een icoontje om de brochure online in te zien.
Railtechniek: 
Rangeertechniek: |
|
|
|
|
|
|
Twee jubilarissen (11-4-2011) |
|
|
|
|
|
| Ron en Ronald zijn allebei twaalf en een half jaar in dienst bij Bemo Rail.
Lees verder >>
Ron als Projectmanager Rangeertechniek en Ronald als Voorman Railtechniek. Het team van Bemo Rail feliciteert de heren met hun behaalde dienstjaren en hoopt hen nog heel lang als collega's te behouden. |
|
|
|
|
|
|
Rail-Tech beurs groot succes! (5-4-2011) |
|
|
|
|
|
| Bemo Rail heeft in week 13 op de Rail-Tech beurs in Amersfoort gestaan. Een beurs die voor ons vooral voor Rangeertechniek erg nuttig was.
Lees verder >>
Alle dagen stond de voor Tata Steel gefabriceerde elektrische locomotief ten toon gesteld. Deze imposante verschijning trok vele geïnteresseerden en heeft ons al de nodige verzoeken opgeleverd. Tijdens de laatste beursdag werd de locomotief op feestelijke wijze overhandigd aan de genodigden van Tata Steel. Met een presentatie, een hapje en een drankje bleef de happening niet onopgemerkt. |
|
|
|
|
|
|
Project Bremerhaven afgerond (1-4-2011) |
|
|
|
|
|
| Bemo Rail heeft een groot project in Bremerhaven naar ieders tevredenheid afgerond.
Lees verder >>
Voor WeserWind GmbH Offshore Construction Georgsmarienhütte heeft Bemo Rail 6 kilometer kraanrail bevestigd. Het betreft type A100, continu ondersteund, met een kruisingsveld met in totaal 216 kraanrailkruisingen.De railconstructie wordt gebruikt voor het intern transport van diverse onderdelen van off-shore windmolens. |
|
|
|
|
|
|
Uitbreiding terminal CTT Hengelo (1-4-2011) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kom naar de beurs Rail-Tech Europe: 29, 30 en 31 maart! (15-3-2011) |
|
|
|
|
|
| Graag nodigen wij u uit onze stand te bezoeken tijdens de Rail-Tech Europe beursdagen in Amersfoort. Met als feestelijk hoogtepunt de overdracht, van de door ons geheel nieuw gebouwde elektrische locomotief, aan Tata Steel op donderdag 31 maart om 12:00 uur. Wees erbij!
Lees verder >>
Het unieke van de Rail-Tech Europe is dat exposanten, waaronder Bemo Rail, hun machines en materieel demonstreren op honderden meters spoor, dat zowel binnen als buiten de hal gelegd is. Dit zorgt voor een levendig en attractief evenement.
Wij laten u graag onze mogelijkheden zien op het gebied van:
levering en vervanging van railtractie, in de vorm van koop, huur en lease, zowel nieuw als gebruikt, diesel en elektrisch;
revisie, re-motorisering en modernisering van uw materieel, resulterend in het verhogen van bedrijfszekerheid, minder brandstofverbruik en lagere onderhoudskosten;
periodiek, preventief en correctief onderhouden van rangeerlocomotieven en wagonverhaalinstallaties;
leveren, monteren en onderhouden van industriële kraan- en railbanen.
Wanneer en hoe laat?
Dinsdag 29 maart 2011 10:00 tot 18:00 uur.
Woensdag 30 maart 2011 10:00 tot 18:00 uur.
Donderdag 31 maart 2011 10:00 tot 17:00 uur. En om 12:00 uur: overdracht locomotief
Waar?
In de Rijtuigenloods nabij centraal station Amersfoort.
Herik Rail Events B.V.
Piet Mondriaanplein 61 Amersfoort
Standnummer Bemo Rail: 1-A150.
Meld u aan voor gratis entreekaarten via de volgende link: http://www.railtech-europe.com/ |
|
|
|
|
|
|
Spoedopdracht Tata Steel (18-3-2011) |
|
|
|
|
|
| In opdracht van Tata Steel IJmuiden heeft Bemo Rail begin maart in een tijdsbestek van slechts tien dagen 4 x 550 meter S24 rails verwisseld bij de GSL (grondstoffen logistiek).
Lees verder >>
De opdracht was behoorlijk omvangrijk. Allereerst moest er 2.200 meter rails worden ingekocht, welke moest worden verzaagd onder 30 graden. Verder waren er 4.400 speciale op maat gemaakte klemplaten nodig.
Om bij de railconstructie te kunnen werken moest er eerst een steiger gebouwd worden. Zo kon de oude rails verwijderd worden, waarna de onderbalk gestraald en geconserveerd werd. Daarna werden nieuwe materialen gemonteerd. Dit alles maakte het tot een complex geheel.
De opdracht is inmiddels zeer succesvol en naar ieders tevredenheid afgerond. |
|
|
|
|
|
|
MaK locomotief naar Shell (28-1-2011) |
|
|
|
|
|
.jpg)
| De afgelopen maanden zijn de rangeermedewerkers heel druk bezig geweest met het bouwen en moderniseren van de MaK G321B nr. 220 107. Woensdag 26 januari werd de machine getransporteerd naar de opdrachtgever Shell.
Lees verder >>
Met een geheel vernieuwde besturing en pneumatische installatie, gerebandeerde wielen en een vervangen dieselmotor is de MaK weer als nieuw! |
|
|
|
|
|
|
Aanleg kruisingenveld India (25-1-2011) |
|
|
|
|
|
.jpg)
.jpg)
| Bemo Rail is voor opdrachtgever Larsen & Toubro Limited gestart met een nieuw project in India, Chennai.
Lees verder >>
We gaan daar een kruisingenveld (rails en kruisingen) aanleggen van 1600 kruisingen. Het project zal in juni 2011 afgerond worden. |
|
|
|
|
|
|
Bemo Rail sponsort wielerploeg voor KiKa (10-12-2010) |
|
|
|
|
|
| Wielerploeg Olbers & IJlstra komt met het fantastische initiatief om in 2011 te koersen voor het goede doel KiKa (Kinderen Kankervrij).
Lees verder >>
Ze hebben al heel wat sponsoren bereidwillig gevonden om hen financieel bij te staan.
Ook Bemo Rail draagt een steentje bij en is gouden sponsor. Dit houdt in dat we met ons logo op het wielershirt komen te staan en op de website: www.fietsenvoorkika.nl.
Bezoek de website en help het goede doel, want kinderen met kanker worden liever gisteren beter dan vandaag. |
|
|
|
|
|
|
Bemo Rail op beurs in Egypte (16-11-2010) |
|
|
|
|
|
.jpg)
| Dinsdag 23 en woensdag 24 november staat Bemo Rail op de Trans Middle East beurs in Egypte. Het is de grootste jaarlijkse container, schip, transport en logistiek beurs en B2B converentie van het Midden Oosten. En door het succes dit jaar alweer voor de zesde keer.
Lees verder >>
De zesde Trans Middle East 2010 Exhibition and Conference vindt voor de eerste keer plaats in het mooie en historische kustgebied van Alexandria (Egypte) in het luxe 5 sterren Hilton Alexandria Green Plaza. We hopen u daar te ontmoeten. |
|
|
|
|
|
|
Twee 3-assige locs (9-11-2010) |
|
|
|
|
|
| Recent hebben wij van Erts en kolen Overslagbedrijf Maasvlakte EKOM de opdracht gekregen voor de bouw van twee 3-assige locs in dubbel tractie.
Lees verder >>
Het gaat om het type Robot BRD300 met een trekkracht van totaal 300kN en een eigen gewicht van ca. 130t. Deze robot zal geheel door Bemo Rail worden ontworpen en in onze eigen werkplaats in Warmenhuizen worden gebouwd. Hij zal worden ingezet bij de nieuwe kolenverlading die volgens planning in april 2011 wordt opgeleverd. Naast de genoemde dubbeltractie zal de koppeling van de robotbesturing aan de centrale besturing van kolenverlading EMO bijdragen aan een optimale belading van de bloktreinen. Inmiddels zijn de frames gereed en zijn wij begonnen met de fabricage van de cabines. |
|
|
|
|
|
|
Milieuvriendelijke locomotief (9-11-2010) |
|
|
|
|
|
| Recent hebben wij van Corus Staal BV (inmiddels TATA Steel) de opdracht gekregen voor de bouw van een elektrische locomotief voor het rangeerwerk bij de nieuw te bouwen kuilwielen bank op locatie IJmuiden.
Lees verder >>
De locomotief zal worden gevoed door batterijen waardoor de loc ook binnen te gebruiken is. Zo draagt de loc bij aan het terugdringen van de CO2 uitstoot, en zal tevens het energieverbruik behoorlijk worden teruggedrongen. De bediening zal centraal vanuit de kuilwielenbank plaatsvinden, maar de loc kan ook via een radiografische afstandbediening locaal nabij of op de loc worden bediend. Ondanks het “kleine” formaat zal de loc beschikken over een trekkracht van 40kN, voldoende voor al het te behandelen materieel bij de kuilwielenbank. |
|
|
|
|
|
|
Bekistlassen in Brazilië (10-8-2010) |
|
|
|
|
|
.jpg)
| Op dit moment bouwt APM Terminals het tweede deel van hun kraanbaan in het havengebied Itajai (Brazilië). Hiervoor is onze hulp gevraagd.
Lees verder >>
Bemo Rail zorgt voor de nodige nieuwe bevestigingsmaterialen en gietmortel om de rails te monteren. Een locale aannemer zal, onder leiding van een supervisor van Bemo Rail, de montagewerkzaamheden van de nieuwe kraanbaan uitvoeren. Daarnaast zal onze supervisor de bekiste raillasmethode aan de locale lassers bijbrengen.
Het eerste deel van de kraanbaan is sinds medio 2009 in gebruik, maar vertoont nu al veel problemen. Dit deel zal na het afronden van het tweede deel worden gerenoveerd. Voor deze renovatie wordt tevens gebruik gemaakt van de materialen van Bemo Rail.
Op 13 september heeft president Lula da Silva hoogstpersoonlijk het havengebied bezocht, om de oplevering van de kade officieel te maken. |
|
|
|
|
|
|
Laatste deel Euromax Terminals afgerond (12-7-2010) |
|
|
|
|
|
| Na een lang verblijf op de maasvlakte hebben we de afgelopen weken het laatste stukje kraanbaan gemonteerd voor het project Euromax Terminals.
Lees verder >>
Vanaf 2005 hebben wij samen met onze combinanten Ooms Construction en Cofely de Euromax Terminal opgebouwd, van een zandvlakte tot de meest modern werkende containerterminal van dit moment.
De terminal heeft na onze werkzaamheden een deapsea kade van 1800 meter lang; meer dan 40 ha automatisch stackgebied en een 800 meter lange spoorterminal met 7 sporen. Deze spoorterminal eindigt op een door Bemo Rail geproduceerde traversebrug welke het einde is en blijft van de Betuweroute.
Na aanleg van de tweede Maasvlakte zou de Euromax Terminals nog uit kunnen breiden, zodat het twee keer zo groot wordt. |
|
|
|
|
|
|
Nieuwe locomotief Du Pont (2-7-2010) |
|
|
|
|
|
| In juni hebben wij een nieuwe Bemo rangeerloc, type BRD100, afgeleverd aan Du Pont De Nemours in Dordrecht.
Lees verder >>
Deze locomotief is geheel door Bemo Rail ontworpen en in onze eigen werkplaats in Warmenhuizen gebouwd. De loc wordt door Bemo Rail aan Du Pont verhuurd. Specifiek voor Du Pont zijn er een aantal aanpassingen doorgevoerd, waaronder (twee keer) een machinistenstoel en airconditioning. Voor optimale tractie is tevens het gewicht verhoogd naar 40 ton. De locomotief is verder uitgevoerd met automatische rangeerkoppelingen en voorzien van wagonberemming. |
|
|
|
|
|
|
Egypte: eind fase 2 in zicht (1-7-2010) |
|
|
|
|
|
| Bemo Rail is 14 maart 2010 begonnen met de verlenging van de kraanbaan in Port Said (Egypte).
Lees verder >>
Het project wordt in verschillende fases uitgevoerd en naar verwachting is het voor mei 2011 afgerond. De montage gebeurt met behulp van locale vaklui, onder leiding van een supervisor van Bemo Rail.
|
|
|
|
|
|
|
Curaçao here we come! (8-6-2010) |
|
|
|
|
|
| Een mooie opdracht op een mooi stukje aarde.
Lees verder >>
Over twee maanden gaat Bemo Rail naar Willemstad (Curaçao) om ter plekke, voor een scheepsreparatiewerf, 288 meter kraanbaan te monteren. |
|
|
|
|
|
|
5 sporen aanleg NedTrain (12-3-2010) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Snelheid ten top (24-2-2010) |
|
|
|
|
|
| In opdracht van Corus IJmuiden heeft Bemo Rail met 10 man sterk in een recordtijd een aanzienlijke lengte aan rails vervangen.
Lees verder >>
Het gaat om maar liefst 216 meter kraanbaan (railprofiel A100), met bekistlassen en montage op een hoogte van 15 meter en dat binnen 12 uur. Met de complimenten van Corus houden we de vaart erin! |
|
|
|
|
|
|
Bemo Rail legt OTA aan (5-12-2009) |
|
|
|
|
|
| Bemo Rail begint in week 7 van het nieuwe jaar met de aanleg van de Overslag Terminal Alphen in Alpen a/d Rijn. De terminal is onderdeel van het project Steekterpoort.
Lees verder >>
Op de OTA zal Bemo Rail twee banen van 171 meter A75 rails aanleggen. Het project Steekterpoort omvat de ontwikkeling van een gebied aan de zuidoostkant van Alphen a/d Rijn. In dit gebied komen een bedrijventerrein en de terminal naast elkaar te liggen. |
|
|
|
|
|
|
'Heartbeat' gemonteerd (14-11-2009) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nieuwe mobiele kraan en onderstopmachine (8-6-2009) |
|
|
|
|
|
.jpg)
.jpg)
| Door uitbreiding van de werkzaamheden heeft Bemo Rail een nieuwe mobiele kraan en onderstopmachine aangeschaft.
Lees verder >>
De onderstopmachine, die gebruikt wordt om rails op ballast op hoogte te leggen en stevig vast te leggen, zal aan het werk gaan bij de tweede fase van de Euromax Terminal in Rotterdam. De nieuwe mobiele kraan zal ook daar heen gaan. De combinatie van kraan en onderstopmachine zal daar 10,2 kilometer rails gaan onderstoppen. |
|
|
|
|
|
|
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)